om store og små hverdagsproblematikker, om store og små eksistentielle problematikker, om store og små samfundsproblematikker mm.. Altså om intet mindre end det at eksistere som et moderne menneske i vejle mm....
Viser opslag med etiketten bredde og højde. Vis alle opslag
Viser opslag med etiketten bredde og højde. Vis alle opslag
mandag den 28. marts 2011
søndag den 27. marts 2011
støvsuger mm.
Jeg hader støvsugeren. Udover at det er umenneskelig kedelig at støvsuge, det larmer, man står i akvate positioner, er støvsugeren umulig at håndtere, hjulene kører i hver sin retning eller i ingen retning, ledningen er for kort.Støvsug aldrig panelerne. Tag i stedet en hårdt opvreden klud og tør panelerne af med denne. Derved undgår du at pille skaftet af støvsugerslangen, hver gang du når til en panel, der er fri for inventar. Med en klud kan du vaske det hele på en gang i en uafbrudt bevægelse.
Mareridtsscenariet er, når støvsugeren skal ind i skabet. Slangen, skaftet, støvsugeren og det indvendige af skabet ter sig som magnetiske plusser. Hvis der er plads i skabet placer slangen med skaftet op af skabets væg bag støvsugeren, så det står i spænd. Desværre er der i de fleste skabe indbygget hylder for at udnytte pladsen bedst muligt. Derfor skal slangen og skaftet i de fleste tilfælde så foran støvsugeren. Men ved dette arrangement står slangen og skaftet ustabil som et højhus bygget på kviksand. Der skal ingenting til, før de vælter, når man åbner døren til skabet. Katastrofen kan foregribes ved at trække en snor fra den ene væg til den anden (= den røde streg på fotoet). Vælter slangen og skaftet ud, når døren til skabet åbnes, stopper snoren deres fald.
KLIK PÅ BILLEDET FOR AT SE DET I STORT FORMAT
fredag den 18. marts 2011
lørdag den 12. marts 2011
bænk
Det centrale er, at bænken er låst fast og dens placering. Bænken er større end en normal bænk, der fx står i en park, måske en halv meter længere. En bænk er ikke let at transportere. Hverken en bænk i normal størrelse eller en bænk, som kan ses på billederne. Det vil kræve mindst to mænd at flytte bænken. Bænken er placeret på perron 3 og 4 på Vejle Banegård. Jeg synes, at det er uhyggeligt, at bænken er låst fast. For hvem vil stjæle en bænk? Det vil være et sandt logistisk mareridt! Bænken skal transporteres uset ned fra perronen og ud fra tunnelen mellem perronafsnittene, enten ud gennem banegården eller ud på parkeringspladsen. I det tidsrum, hvor der kører tog, er det umuligt med mindre alle besøgende på banegården og passagerne på togene inklusiv togpersonalet samt banegårdens personale, bliver ramt af pludselig blindhed. Den slags sker kun på film ikke i virkeligheden. Det bedste tidspunkt at stjæle bænken vil være om natten. Der vil bænken kunne transporteres uset ned fra perronen og ud af banegårdsområdet. Men det er ikke så problemfrit, som det lyder. For hvis du/i slæber bænken gennem byen, er der stor sandsynlighed for at blive opdaget. Der kører med jævne mellemrum biler gennem centrum, og en bænk gemmer man ikke lige bag en lygtepæl. Den bedste løsning vil være at transportere bænken væk fra banegårdsområdet i en varevogn. Hvis man selv har en varevogn, vil det være dumt at køre i denne. Der vil sagtens kunne være en emsig borger, der eventuelt overværede, at man lastede bænken ind i en varevogn og skrev nummerpladen ned, hvorefter politiet lynhurtig vil finde frem til en. Det samme argument gør sig gældende, hvis man lejede en varevogn. Derfor vil den bedste løsning være at stjæle en varevogn. Men det er en ret omstændig proces, og det øger det antal af usikkerhedsmomenter, der uden for ens kontrol. Tyvene vil kunne blive fanget: når de stjæler varevognen, når de læser bænken ind i varevognen og når de kører rundt i varevognen både før, under og efter projektet. At stjæle en bænk vil måske regnes for drengestreger, at stjæle en bil er en mere alvorlig sag. Pletten på en straffeattest vil blive stor, og måske vil man kunne risikere, at skulle tilbringe et par måneder i fængsel. Alle risici taget i betragtning vil det faktisk være det bedste at købe en bænk selv. Det vil spare en for en masse tid til planlæg mm.
TILFØJELSE: Jeg har fået oplyst, at grunden til at bænken er låst fast, er for, at der ikke er nogen, der kan sætte bænken ned på skinnerne. Jeg er kommet i tanke om, at de skraldespande, hvor man kan smide gratisaviserne i, hvis faktisk også er låst fast. Jeg stiller mig dog tvivlsom overfor, om det er den egentlige grund. Jeg vil prøve at kontakte DSB for at høre deres forklaring. Opdatering følger.
Jeg har fået svar fra DSB. Begge formodninger er korrekte. DSB skriver:
Tak for din henvendelse.
Bænkene på perronen på Vejle station i den nordlige ende er placeret uden mulighed, for at bolte dem fast. For at de ikke ender i sporet, eller bliver fjernet, er de forsynet med en kæde. Bænkene er placeret, så de kunder der gerne vil nyde solen mens de venter, har mulighed for dette.
Med venlig hilsen
DSB Salg
TILFØJELSE: Jeg har fået oplyst, at grunden til at bænken er låst fast, er for, at der ikke er nogen, der kan sætte bænken ned på skinnerne. Jeg er kommet i tanke om, at de skraldespande, hvor man kan smide gratisaviserne i, hvis faktisk også er låst fast. Jeg stiller mig dog tvivlsom overfor, om det er den egentlige grund. Jeg vil prøve at kontakte DSB for at høre deres forklaring. Opdatering følger.
Jeg har fået svar fra DSB. Begge formodninger er korrekte. DSB skriver:
Tak for din henvendelse.
Bænkene på perronen på Vejle station i den nordlige ende er placeret uden mulighed, for at bolte dem fast. For at de ikke ender i sporet, eller bliver fjernet, er de forsynet med en kæde. Bænkene er placeret, så de kunder der gerne vil nyde solen mens de venter, har mulighed for dette.
Med venlig hilsen
DSB Salg
KLIK PÅ BILLEDERNE FOR AT SE DEM I STORT FORMAT
tirsdag den 8. marts 2011
mandag den 7. marts 2011
vores dybde tallerkener
mandag den 28. februar 2011
torsdag den 24. februar 2011
søndag den 20. februar 2011
tirsdag den 8. februar 2011
mandag den 7. februar 2011
fredag den 4. februar 2011
et stk franskbrød med nutella
mandag den 17. januar 2011
4 ben
Jeg prøver at forestille mig, at jeg danner en firkant ud af 4 ben. Jeg mister hele tiden overblikket af, hvorledes firkanten skal konstrueres, hvis jeg gør det som kontur (= EX 1). Som udfyldning (= EX 2) har jeg ingen problemer med at forestille mig det. Hvorfor? Reelt burde der ikke være nogen forskel. En firkantet form er en firkantet form. Men udfyldningsfirkanten har karakter af et puslespil, hvor brikkerne forudsætter hinanden. Derimod har konturfirkanten karakter af, at man tegner et objekt, man har set uden at se på det, samtidig med at man tegner det. Og det kan i et større perspektiv ses som udtryk for, at jeg er praktisk orienteret i stedet for teoretisk orienteret. At de styrende ideer i min forestillingsevne arbejdes frem fra eller ud af mørket i stedet for at mørket i min forestillingsevne styres af ideernes lys. Hvad kan andre bruge denne viden til? Ingenting ud over en test til at afprøve på sig selv, hvilken type man er. Testens problem er, at der konkluderes ud fra et tilfælde til en almen gyldighed sandhed. Denne sandhed er ikke nødvendigvis sandheden. Om den er sandheden er grundlæggende et spørgsmål om tro. Det er ikke en objektiv sandhed som tyngdeloven. KLIK PÅ BILLEDET FOR AT SE DET I STORT FORMAT
Abonner på:
Opslag (Atom)




















